如何解决 post-850813？有哪些实用的方法？

从技术角度来看，post-850813 的实现方式其实有很多种，关键在于选择适合你的。 先访问“中国人民银行征信中心”官网（通常是“https://ipcrs **Google Lens** 判断手机支持哪种SIM卡尺寸，方法很简单：

总的来说，解决 post-850813 问题的关键在于细节。

顺便提一下，如果是关于 国内航班和国际航班的登机箱尺寸限制有何不同？ 的话，我的经验是：国内航班和国际航班的登机箱尺寸限制确实有区别。一般来说，国内航班对登机箱的尺寸限制相对宽松一些，常见的标准大概是长宽高加起来不超过115厘米（比如长56cm×宽36cm×高23cm左右），重量一般在5-10公斤之间，这样方便乘客带上飞机。 而国际航班就严格一些，尺寸通常限制在长56cm×宽45cm×高25cm左右，体积整体上不能太大，重量通常也控制在7-10公斤以内，有的航空公司甚至更严格，特别是低成本航空。此外，不同航空公司规定会有细微差别，所以最好提前查看所乘航空公司的具体要求。 总结来说，国内航班的登机箱尺寸稍微灵活，国际航班规格更严，主要是因为国际航班安全和空间规定更严格，建议出行前务必确认好尺寸和重量，避免临时托运或额外收费。

顺便提一下，如果是关于 Docker容器为什么会出现异常退出并显示code 137？ 的话，我的经验是：Docker容器出现异常退出并显示code 137，通常是因为进程被操作系统杀死了。具体来说，Linux里code 137代表进程收到了信号9（SIGKILL），这是强制终止信号。 最常见原因是容器内的进程占用内存过多，超过了Docker分配的内存限制，系统为了保护整体稳定性，就会用OOM Killer（内存杀手）把它干掉，导致容器退出码是137。 除此之外，也可能是手动运行了docker stop或docker kill命令，给容器发了信号9，或者外部系统资源紧张，自动干预也会出现这种情况。 简单总结：code 137基本是内存不足被杀或者被强制停止了。解决办法一般是给容器分配更多内存，优化程序减少内存占用，或者检查是否有人或其他系统进程手动停止了容器。